Информация
Новости:
Современные транспортные средства давно уже не управляются аналоговой автоматикой, насыщенность цифровой логической электроникой пропорциональна габаритам объектов и скоростям их движения. В них востребованы буквально все доступные технологии от технологического управления до мультимедиа. Большие транспортные объекты управляются развитыми компьютерными сетями состоящими из множества функциональных узлов объединенных общими задачами, которых на сложном транспортнос средстве может быть множество. Все электронные в частном случае компьютерные средства интегрированные на транспорте обязаны учитывать освнной фактор движения и все его производные. Механическая стабильность, компактность, выносливость не только самых омпьютерных компьютерных устройств но и соединителей, разъемов и кабелей образующих сети различного названчения.
tBOX100-838 универсальный транспортный микро-компьютер на платформе BayTrail
tBOX100-838 малогабаритный универсальный современный транспортный системный блок на платформе BayTrail 22 нМ. Оптимизирован для задач визуального наблюдения и мониторинга (4-х канальной видео-регистрации). Сертифицирован и аттестован для работы на железнодорожном подвижном составе, автотранспорте и судового применения согласно CE (Class A), E-Mark и ISO 7637 EN 50155, EN 50121, и DNV 2.4, IEC 60945 |
|
ARTS-1450 автотранспортный компьютер технологии BayTrail
ARTS-1450 продолжает осенний фестиваль новой вычислительной технологии BayTrail 22 нМ 2014 года экономичных мульти-ядерных микрокомпьютеров. ARTS-1450 в этом ряду представляет многоцелевой адаптиррованный транспортный системный блок серийный выпуск которого должен состояться еще до окончания осени |
|
ARTS-4770 автотранспортный компьютер
ARTS-4770 ближайшая перспектива, серийный выпуск предполагается к концу июня 2014 г. Аппарат позиционируется как модуль цифровой видеозаписи в системах наблюдения транспортных объектов Surveillance. |
|
ARTS-2870 судовой навигационый компьютер
ARTS-2870 представляет из себя готовый навигационный вычислитель и коммуникатор судового применения с мощным современным процессором. Соответствует группе специальных стандартов IEC-60945, JACS-E10, DNV 2.4 |
|
ARTS-3672 Железнодорожный компьютер
ARTS-3672 современный компьютерный системный блок в полной мере отвачающий международному стандарту EN50155 для электронного оборудования предназначенного для работы на подвижном составе железных дорог. |
|
ARTS-3520 Железнодорожный компьютер
ARTS-3520 современный компьютерный системный блок средней произвоодительности в полной мере отвачающий международному стандарту EN50155 для электронного оборудования предназначенного для работы на подвижном составе железных дорог. |
|
FPC-3500
Микрокомпьютер для применения на транспорте на базе процессора Intel® Atom™ D525 Platform (1 x PCIe x1, 1 x CF, 1 x SD, 1 x SIM). Рабочие температуры -20...+70°C (опционально до -40 в версии Rigid-350) |
|
FPC-3502
Микрокомпьютер для применения на транспорте на базе процессора Intel® Atom™ D525 Platform (1 x PCIe x1, 1 x PCI, 1 x CF, 1 x SD, 1 x SIM). Рабочие температуры -20...+70°C (опционально до -40 в вресии Rigid-352)
|
|
tBOX320-852-FL
Микрокомпьютер для применения на транспорте на базе процессора Intel® Core™2 Duo. Рабочие температуры -25...+55°C
|
|
tBOX311-820-FL
Микрокомпьютер для применения на транспорте на базе процессоров Intel® Atom™ Z510PT/Z520PT с разъёмом CAN bus. Рабочие температуры -40...+70°C
|
|
eBOX310-830-FL
Микрокомпьютер для применения на транспорте на базе процессора Intel® Core™2 Duo до 2.33GHz с опциональной поддержкой CAN bus. Рабочие температуры -10...+50°C
|