Автомобильный РЭБ на машину
Автомобильные станции РЭБ на машину, УАЗ, грузовик или спецтехнику: питание от бортсети, несколько каналов подавления связи с беспилотниками. Подходят для защиты колонны, стоянки и подвижного поста.
Цены от 6 700 ₽ до 10 886 700 ₽ · бренды: Капюшон, Шторм, Ромашка, Богомол, Зонт, ЛГШ
С этим покупают
Разделы, из которых чаще всего берут вместе с товарами этого раздела
Соседние разделы
Как автомобильный РЭБ подавляет связь с дроном
Автомобильная станция РЭБ излучает помеху на тех частотах, на которых оператор управляет дроном и получает видео. Приёмник беспилотника перестаёт различать полезный сигнал, и аппарат переходит в режим потери связи: возвращается, зависает или садится, в зависимости от настроек полётного контроллера. Внутри станции стоит набор независимых каналов, и у каждого свой усилитель и своя полоса частот.
От переносного подавителя дронов РЭБ на авто отличается питанием и посадочным местом. Основной источник энергии для него бортсеть машины, поэтому ёмкость встроенного аккумулятора перестаёт ограничивать время работы, а корпус можно закрепить в салоне, багажнике, на кронштейне или на крыше автомобиля.
Каналы, мощность и дальность подавления
Число каналов показывает, сколько частотных полос станция перекрывает одновременно. Типично это от 3 до 10 каналов. Трёхканальная «Ромашка-3» закрывает частоты управления, а многоканальные модели вроде Шторм 14 доходят до диапазона видеосвязи около 5,8 ГГц.
Мощность на канал обычно составляет от 20 до 50 Вт, а суммарная мощность станции от 100 до 500 Вт. Чем она выше, тем дальше действует помеха: типичная дальность подавления от 150 м до 2 км, медиана около 300 м. Это ориентир для открытой местности, в городской застройке из-за переотражений и экранирования радиус меньше.
Установка РЭБ на автомобиль: питание и размещение
Большинство станций рассчитано на бортсеть 12-24 В: 12 В у легковых автомобилей и УАЗ, 24 В у грузовиков. Часть моделей подключается только к 24 В или получает 12 В через инвертор, а варианты на 220 В предназначены для стационарной стоянки. Чем мощнее станция, тем выше нагрузка на проводку и аккумулятор машины, поэтому потребление сверяют с возможностями бортсети.
При установке РЭБ на крышу автомобиля или на кузов смотрят на класс защиты корпуса: у отдельных моделей указан IP65. Антенны выносят повыше и подальше от экипажа, для этого есть магнитные основания с кабелем. При длительной непрерывной работе пригодится активное охлаждение, которое есть не у всех станций.
Какую станцию выбрать под задачу
Легковому автомобилю и сопровождению небольшого транспорта обычно хватает компактной станции с малым числом каналов вроде «Ромашка-3»: она перекрывает основные частоты управления и умеренно нагружает бортсеть. Колонне, технике в поле и объекту, которому угрожают дроны с разными частотами связи, нужны многоканальные станции вроде Шторм 14 с полосой от сотен мегагерц до нескольких гигагерц.
Перед выбором сверьте диапазон частот станции с частотами дронов, от которых нужна защита: канал без нужной полосы помехи не создаёт. Затем оцените, какая мощность на канал нужна для вашей дальности, и проверьте питание под свою машину.
Частые вопросы
Чем автомобильный РЭБ отличается от переносного подавителя?
Станция на машину питается от бортсети и работает столько, сколько работает транспорт. Переносной подавитель живёт от встроенного аккумулятора и держится в руках или на плече.
Подойдёт ли РЭБ на УАЗ или грузовик?
Да, если напряжение станции совпадает с бортсетью: у УАЗ 12 В, у грузовиков обычно 24 В. Потребление станции сверяют с генератором и аккумулятором машины.
Какой радиус подавления у РЭБ на авто?
Типично от 150 м до 2 км. Реальный радиус зависит от мощности на канал, антенн и условий местности.









