Аккумулятор GNB 11000mAh 6S 110С XT60

Аккумулятор GNB 11000mAh 6S 110C XT60 предназначен для тяжёлых мультироторных платформ и описан производителем как источник питания для мощных дронов. Ёмкость составляет 11000 мАч, конфигурация 6S2P, номинальное напряжение 22.2 В. Схема 6S2P объединяет шесть последовательных ячеек в двух параллельных ветвях: напряжение определяется последовательной частью, а ёмкость растёт за счёт параллельной.

Токоотдача 110C в непрерывном режиме соответствует рабочему току 1210 А, а кратковременная нагрузка до 220C допускается в течение трёх секунд. Такой режим востребован при взлёте с полной нагрузкой и резком наборе высоты, когда силовая установка потребляет пиковый ток, а напряжение нужно удержать в рабочем диапазоне.

Габариты батареи составляют 49 × 89 × 167 мм (Ш × Г × В), вес равен 1,42 кг с допуском ±42 г. При такой массе на раме заранее предусматривают отсек или платформу под батарею и рассчитывают центровку, учитывая разброс веса между экземплярами.

Силовое подключение выполняется через разъём XT60. Подзарядный разъём JST-XH 7P даёт доступ к каждой из шести ячеек при балансировке: зарядное устройство контролирует их напряжение по отдельности и выравнивает его по ходу заряда.

Температурные пределы заданы раздельно для заряда, работы и хранения. Заряжать батарею допускается при 0-45°C, эксплуатировать при температуре от -20 до 60°C, хранить при температуре от -20 до 35°C. Нижняя граница -20°C позволяет планировать зимние вылеты, а подзаряжать батарею при этом нужно в помещении, поскольку заряд разрешён только от 0°C.

Рабочая влажность и влажность хранения указаны одинаково: 65% RH с отклонением ±20%. Заявленный ресурс составляет более 300 циклов заряда. В парке из нескольких аппаратов удобно вести учёт циклов по каждой батарее и планировать замену заранее.

Совместимость указана для больших дронов. Конфигурация 6S рассчитана на силовую часть с напряжением 22.2 В, поэтому перед установкой проверьте, что регулятор оборотов и двигатели допускают питание от шести ячеек, а ответная часть разъёма соответствует XT60.

Перед каждым вылетом проверяют состояние оболочки, разъёмов XT60 и JST-XH 7P, а также равномерность напряжения по ячейкам. Эти действия занимают несколько минут и помогают выявить проблемы до установки батареи на платформу.