Мобильный комплекс РЭБ Ступор Парс М.ПРО V2

Мобильный комплекс РЭБ Ступор Парс М.ПРО V2 предназначен для противодействия беспилотным воздушным системам различных типов. В основе работы лежит шумовой сигнал собственной разработки на отечественной элементной базе. Комплекс рассчитан на дальность подавления до 1500 м и работает по 10 каналам подавления в диапазоне 350-5350 МГц.

Управление выполняется дистанционно, поэтому оператор может находиться на удалении от излучателя. Установка возможна на треногу или на крышу автотранспорта, необходимые крепления и штатив предусмотрены производителем. Конструкция выполнена в форме полусферы высотой 300 мм и диаметром 1150 мм, вес составляет 20 кг.

Рабочий угол излучения составляет 360° по горизонтали и 190° по вертикали, то есть зона подавления охватывает пространство вокруг установки по кругу и над ней. Такая диаграмма подходит для охраны площадок, где направление подлёта дрона заранее неизвестно. Кроме управляющих каналов, комплекс воздействует на сигналы навигационных систем.

Электропитание организовано от бортовой сети автомобиля, напряжение питания 28 В. Максимальная потребляемая мощность равна 1800 Вт. Для мобильного варианта предусмотрен DC-DC преобразователь на 2500 Вт, его номинал превышает потребление самого излучателя, поэтому комплекс подключается к штатной сети машины без отдельного источника.

Исполнение всепогодное: степень защиты IP65 означает защиту от пыли и струй воды, а рабочий диапазон температур составляет от -20 до +45 °C. Комплекс работает в непрерывном режиме и подходит для площадок, где активность БПЛА сохраняется постоянно.

Сценарии применения охватывают автомобильную установку для прикрытия техники и стационарное размещение на объекте. Защита направлена на предотвращение несанкционированного проникновения, кражи данных и физической угрозы с воздуха. Комплекс не требует сложных настроек и регулярного обслуживания, поэтому его можно передавать в эксплуатацию персоналу без специальной подготовки по радиоэлектронной борьбе.

При размещении на крыше автомобиля комплекс сопровождает технику по маршруту и прикрывает её в движении, а на треноге его можно развернуть у въезда, на командном пункте или на периметре площадки. Диапазон 350-5350 МГц с 10 каналами подавления охватывает частоты управления, видеопередачи и навигации, которыми пользуются малые беспилотники. Шумовой сигнал воздействует на все аппараты в зоне излучения одновременно, поэтому групповые налёты нескольких дронов не требуют перенастройки.