Аккумулятор Tattu 22000 мА/ч, 22,2 в, 25C, 6S1P, Lipo, AS150

Литий-полимерный аккумулятор Tattu 22000 мАч собран по схеме 6S1P: шесть ячеек соединены последовательно, номинальное напряжение составляет 22,2 В. Ёмкость 22000 мАч рассчитана на большие дроны и другие нагрузки с длительным потреблением тока. Корпус мягкий (Soft case), масса батареи равна 2544 г.

Токоотдача 25C при такой ёмкости даёт рабочий ток 550 А. Для расчёта силовой части это означает, что регуляторы, провода и разъёмы должны выдерживать соответствующий пиковый ток. Максимальная токоотдача по паспорту составляет 50C, поэтому запас по мгновенной мощности есть в режимах резкого набора тяги.

Силовой разъём AS150+XT150 определяет, какие ответные части ставят на дрон или распределительную плату. Силовые провода выполнены сечением 10AWG, для подключения к зарядному устройству с балансировкой предусмотрен разъём JST-XHR. Если на технике уже стоят другие силовые разъёмы, заранее подготовьте переходник нужного типа.

Заряд рекомендован током 1-3C, предельное значение составляет 5C. При ёмкости 22000 мАч это определяет требования к зарядному устройству: нужен блок, способный отдавать большой ток по шести ячейкам и балансировать их по напряжению. Заряжать батарею на пределе допустимого тока стоит только при необходимости, в остальных случаях выбирают нижнюю границу диапазона.

Технология LiPo даёт высокую энергоёмкость при небольшой массе, поэтому такие батареи применяют там, где вес напрямую влияет на время работы. Помимо квадрокоптеров, аккумулятор подходит для радиоуправляемых моделей и электрических велосипедов, где нужна высокая ёмкость.

Для больших дронов эта батарея выбирается в первую очередь из-за 22000 мАч: длительные полёты с тяжёлой полезной нагрузкой требуют большого запаса энергии, а один блок такой ёмкости позволяет обойтись без частой замены питания в течение рабочей смены. Для коротких вылетов с лёгкой техникой выгоднее аккумулятор меньшей ёмкости, потому что 2544 г лишней массы сокращают полезную нагрузку.

Перед использованием проверяют напряжение ячеек и целостность мягкого корпуса, а хранят и перевозят батарею в негорючем контейнере.

При сборке силовой цепи учитывают, что напряжение 22,2 В на шести ячейках требует регуляторов и моторов, рассчитанных на 6S. Провода 10AWG рассчитаны на большие токи, поэтому удлинять их без необходимости не рекомендуется: каждый лишний сантиметр добавляет сопротивление и потери на нагрев в цепи с рабочим током 550 А.