Аккумуляторная батарея TATTU Gens Ace 2200mAH

TATTU Gens Ace 2200mAh представляет собой литий-полимерную (LiPo) аккумуляторную батарею для радиоуправляемых моделей и БПЛА. Ёмкость 2200 мАч определяет запас энергии и влияет на продолжительность полёта или работы устройства, а номинальное напряжение составляет 14,8 В.

Количество последовательно соединённых элементов в батарее определяет её напряжение: один элемент LiPo имеет номинальное напряжение 3,7 В, и при выборе аккумулятора это значение сопоставляют с возможностями регулятора оборотов, моторов и полётного контроллера. Конфигурацию и итоговое напряжение стоит проверить до установки, чтобы бортовая электроника работала в штатном режиме.

Для подключения к силовой цепи предусмотрен разъём XT60, для контроля отдельных ячеек при зарядке служит балансировочный разъём JST-XHR. Перед установкой сверьте тип разъёма с проводкой регулятора оборотов и зарядным устройством: при несовпадении потребуется переходник или перепайка.

Токоотдача выражается множителем C: 1C равен току в амперах, численно совпадающему с ёмкостью в ампер-часах. Требуемый ток разряда зависит от БПЛА и установленных на нём компонентов, поэтому его подбирают по максимальному потреблению силовой установки. Литий-полимерная химия даёт высокую плотность энергии и допускает большие токи разряда, а значит подходит моделям, где нагрузка на питание меняется быстро.

Масса батареи составляет 180 г, и это значение учитывается при расчёте полётной массы и центровки. Габариты 153x44x25 мм нужно сопоставить с отсеком или креплением на раме до покупки: длина корпуса определяет, поместится ли аккумулятор в предусмотренное место. Лёгкий корпус и стабильное питание делают такие батареи востребованными в самых разных радиоуправляемых проектах и в беспилотной авиации.

На практике аккумулятор применяют на квадрокоптерах и других радиоуправляемых моделях, где нужен компромисс между запасом энергии и массой. Ёмкость 2200 мАч подходит для лёгких и средними по размеру платформами, а возможность получать высокие токи разряда нужна на этапах взлёта и динамичного пилотирования. Перед первой зарядкой проверьте целостность корпуса и разъёмов, а для заряда используйте балансировочный разъём и зарядное устройство для LiPo-батарей. Хранить заряженный аккумулятор следует в негорючем контейнере вдали от источников тепла.