Двигатель бесколлекторный T-Motor Antigravity MN5008 KV340

Двигатель T-Motor Antigravity MN5008 KV340 относится к бесколлекторным моторам для квадрокоптеров и мультикоптеров с питанием 6S LiPo. Рекомендуемый пропеллер P17-18″ определяет область применения: платформы с винтами 17-18 дюймов, где нужен подъём заметной нагрузки при напряжении шестибаночной батареи. Для аэросъёмки и других профессиональных проектов производитель отмечает низкий уровень шума.

Показатель KV340 в паре с 6S даёт обороты, достаточные для винта указанного диаметра, при высоком крутящем моменте. Момент позволяет устанавливать крупные пропеллеры и поднимать в воздух большие нагрузки. Мотор потребляет энергию эффективно, и это увеличивает длительность полёта и общую производительность квадрокоптера.

Электрические параметры заданы для режима длительностью 180 с: максимальная мощность составляет 760 Вт, пиковый ток 35 А. Ток холостого хода при 22 В равен 0,9 А, внутреннее сопротивление 55 мОм. Под эти значения производитель рекомендует регулятор AIR 40A, номинал которого выше пикового тока двигателя.

Статор имеет конфигурацию 24Н28П, ротор оснащён магнитами N52H, вал выполнен диаметром 6 мм. Размер двигателя ø55,6*32 мм, длина выводного кабеля 80 мм. В конструкции применены подшипник, термостойкий провод и дугообразный магнит, которые поддерживают стабильную работу устройства.

Производитель указывает, что мотор работает в суровых внешних условиях, включая взрывоопасную и агрессивную среду. Это расширяет сферу применения за пределы обычной аэросъёмки и позволяет рассматривать двигатель для промышленных задач, где окружающая среда влияет на выбор оборудования.

При подборе комплекта сверяют три параметра: напряжение 6S, пропеллер P17-18″ и регулятор AIR 40A. Длину кабеля 80 мм учитывают при прокладке проводки по лучу рамы, чтобы разъёмы регулятора оказались в зоне досягаемости без натяжения.

Бесколлекторная конструкция снижает шум и исключает износ щёточного узла, поэтому мотор подходит для аэросъёмки и других профессиональных проектов. Высокий крутящий момент при KV340 позволяет поднимать большие нагрузки, а эффективное потребление энергии даёт запас по времени полёта на батарее 6S. Ток холостого хода 0,9 А при 22 В помогает оценить потери двигателя до установки на раму и сравнить его с другими моделями.